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离合器摩擦片的更换注意事项; 1、从动盘总成应保持清洁,摩擦片必须防尘、防污、防油。离合器在发动机上装配之前,要将压盘与飞轮表面擦洗干净、去除油污,防止造成离合器打滑。

2、离合器出厂前已调好,使用中通常不需要调整。确需调整时必须在专用工艺器具上通过调整螺母进行调整,防止压盘倾斜。六个分离杆端部弧面必须与分离环接触,分离环端面跳动不大于0.4mm. 3、为保证离合器工作的平稳性,离合器压盘总成及从动盘总成出厂前已进行了平衡,使用中切勿随意拆换零件。离合器修理必须拆开时,可先作好记号,修理后按原记号装配并重新平衡。

4、在发动机上装配或拆卸离合器时,必须对角交替打紧或放松离合器固定在飞轮上的螺栓或螺母。

5、安装离合器时,要用耐温、耐压的润滑脂适当地润滑从动盘花键和变速箱1轴花键,保证从动盘在变速箱1轴花键上能自由移动。过量润滑将引起摩擦片打滑。

6、 安装时必须十分注意,不要损伤从动盘花键,防止从动盘轴向移动因毛刺引起卡滞而不能分离。

7、必须保证离合器分离行程符合要求。分离行程过大,容易使分离杆碰上从动盘带来危险;分离行程过小,将使离合器不能彻底分离。

8、离合器处于接合状态时,分离轴承与分离环之间应保持有23mm的间隙,以备在摩擦片磨损的情况下,不致妨碍压盘压紧摩擦片,以保证可靠地传递发动机扭矩,正常工作一段时间后,新车运行23千公里,做走保时应进行调整,以后每六千公里做一调整。

9、 分离轴承必须能在变速箱1轴套筒上自由滑动,所以应保持滑动面充分润滑,套筒必须正确位置。

10、 摩擦片磨损至规定磨损极限时,应及时更换从动盘总成。以免离合器打滑并划伤压盘及飞轮表面。

11、 搬运中要小心轻放,不能摔碰。搬运中,切勿抓提分离环,以免造成扭簧的变形。

12、正确使用,避免操作不当引起离合器打滑。驾驶人员在使用中严禁脚一直踏在离合器踏板上,原则上要求离合器切开时要快,一脚踏到底,接合时要尽可能快地松开踏板而又平稳接合,防止半联动状态的长时间发生。不允许大油门高挡位起步;低挡换高档时,在车速尚未增至足够高时即挂入猛加油门。

13、 用户在车辆日保养中,应注意对离合器分离操纵机构的检查,及时排除泵及管路渗漏的故障,保证离合器正常工作。

离合器在车辆中起到暂时将发动机输出动力与传动系统切断、实现分离的作用,以便于我们进行起步、换档,减少变速箱齿轮的撞击力,保护传动系统。

以下情况会降低离合器片的寿命: 1、不正确的操作:半离合状态下,油门很大; 2、不正确的调整:离合器自由行程过小,会造成离合器片打滑,发动机动力无法有效的输出,此时会造成离合器严重坏; 3、离合器压盘角不在同一平面内:会引起起步发抖; 4、车辆过载(超载); 5、离合器片上有油污;

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