深圳自动变速箱专修奔驰自动变速箱722.6维修打滑成功案例

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车型：奔驰

故障现象：

师傅接到一辆2002年产奔驰W车，搭载奔驰公司生产的型号为722.6系列的5速电控自动变速器。据用户反映，该车行驶中发动机的转速与车速不匹配（发动机转速偏高），好像变速器有打滑现象。

检查分析：

询问用户后得知，该车的变速器故障很久以前就出现了。初的故障是3挡升4挡偶尔打滑，在其他修理厂检查后给出的维修报价太高，所以一直就没有维修。因为

此变速器采用了全电子控制，出故障时变速器控制单元有时会启动紧急运行模式，变速器挡位就会锁定在2挡，此时用户只好到修理厂用故障诊断仪将故障码清除，

这样车辆又可以继续使用一段时间。但是从近几天开始，行驶中变速器一旦进入高速挡就出现严重打滑现象，此时变速器系统内会存储故障码并启动紧急运行模

式，清除故障码后变速器高速挡仍然严重打滑，车辆无法继续行驶，用户就将车开到奔驰自动变速箱维修站进行维修。

我站专业奔驰自动变速箱维修师傅首先简要了解一下此款变速器的情况。722.6系列变速器也称为W5A580变速器，奔驰C级、E级以及S级车辆上均配置

了此系列变速器。

变速器控制单元安装在发动机舱内右后侧的控制单元盒内，变速器的变矩器内带有锁止离合器，各挡位的传动比由3组行星齿轮机构决定。变速器

内部换挡执行元件有3组多片式离合器、3组多片式制动器以及2组单向离合器，不同的离合器和制动器组合工作可以获得5个前进挡和2个倒挡（高速倒挡和低速

倒挡，通过驾驶者对加速踏板的控制来自动切换），5挡是超速挡。

了解变速器的基本情况后，师傅开始着手进行检查。首先进行路试，故障现象确实如用户所述，变速器打滑现象很严重，而且行驶中还出现锁挡现象，使用奔驰原

厂故障诊断仪STAR清除故障码后继续行驶又会锁挡。采用手动换挡方式从1挡到3挡的过程中基本正常，有轻微打滑现象，如果进入4挡就有严重打滑现象出

现。

回到修理厂进行基本检查，变速器油位正常（变速器没有油尺，可以用专用的工具油尺来检查油位），目视变速器外观没有漏油现象，换挡杆调整也正常。读取变速

器系统故障码存储，有故障码P0700，含义为变速器内部故障，诊断仪解释为齿轮传动比不正确或变速器打滑。

查阅维修资料，资料给出的故障可能原因有以下

几种：变速器油位过低；变速器油滤网堵塞或油泵不良；变速器控制单元不良或编码错误；油压控制电磁阀或换挡电磁阀卡滞；阀体中的机械阀发卡；变速器内部执

行元件工作不良等。

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