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龙岗汽车音响改装哪家较专业赛电什么是同轴喇叭？什么是分频喇叭？简言之同轴喇叭即同轴式扬声器，就是在同一个轴心上除了有中低声扬声器之外还有高音扬声器，别离担任重放高音和中低声。分频喇叭是套装喇叭中的一种，其是由一个高音喇叭和一个中低声喇叭组合而成，通常状况还会有一个分频器。

改装汽车音响时，挑选同轴仍是分频喇叭是个需求慎重考虑的疑问。这不只关系到全部工程的本钱，还牵涉到是不是需求拆解打孔，是不是能调出适宜声场作用，是不是需求加装功放等等诸多方面。

同轴喇叭的中低声单元和高音单元坐落同一轴上，正面看起来是两个同心圆，故称同轴喇叭，中低端车型的原厂喇叭大多是这种。它本钱相对低价，构造简略，常常成为“等级低音箱”的代名词。

原厂的等级低喇叭，高音振膜和中低声振膜有物理衔接，不一样频率的震波相互搅扰，出来的声响含混不清。高级的同轴喇叭，高音单元独立装置在纸盆上方，声响对比清亮，层次感比原厂好很多。并且同轴喇叭通常都对比好推，省去了装大功率功放的费用，尽管咱们不引荐CD机直推喇叭的方法，但不行否认这很受核算有限的小改用户的期待。

1、高级同轴喇叭高音头突出在纸盆上方

实际上同轴喇叭在声场营建方面是有优势的。它的三频来自于一点，符合人类“点声源”的听觉习气。由于利用了原车设计好的喇叭方位，晋级高级的同轴喇叭不会呈现声场紊乱的疑问。一起，它的三频均衡，省去了后期调音的费事。尽管分频喇叭能够在一些中高端车型的选配部件上看到，它仍是在改装界出场的时机多一些。分频喇叭套件中通常都包括分频器，它能够将功放输出的信号进行滤波，分成中低、高两有些（二分频）或中、低、高三有些（三分频），再输出到各个喇叭单元。

2、三分频喇叭+分频器

分频喇叭各司其职，术业有专攻，就单个频段来看必定比同轴喇叭的大杂烩表现力好（同层次对比）。可是分频喇叭破坏了“点声源”的构造，可能使人耳构成幻觉，营建出偏上、偏下、悠远、背面等等古怪的音源方位。这不只与喇叭不一样频段的衰减有关，还可能与高音单元的装置方位有关。因此咱们常常看到分频喇叭装好后不只要通过杂乱的调音工序，还可能因原厂高音位不适宜而“重整旗鼓”，比如A柱倒模，增加了改装本钱。

3、A柱倒模作用，能够在原车没有的地方造出喇叭装置位

分频喇叭功率对比大，不行能用CD机直推，需求另配车载功放。假如不想沉没你买的分频喇叭的才调，差不多需求再花上一对喇叭的钱置办同层次的功放。

高级分频喇叭音响固然比同轴要好，但音响系统的好坏不只和喇叭有关。隔音、功放、音源、乃至线材都会影响终究作用。合理分配核算，力所能及，对音响改装的成败非常重要。

信任您对同轴喇叭与分频喇叭已有了充分的知道，再挑选改装时，也就愈加清晰了自个的主意，固然，假如您是一位寻求杰出音质的车主，一套完全的改装设备，是较好之选，这么改装出来的作用更佳！