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1：大、小型机械设备及笨重物品的运输；

2：轿车托运长途搬家大件运输整车零担；

3：中小型货物、整车运输、零担配货、长途包车、行李托运、化工原料、配件、图书、器械、电子产品、仪搬家；家具、电器等业务运输；

5：运输、仓储、包装及配送一条龙服务。

6：快件、整车、零担、一吨、十吨、二十英尺集装箱业务；

7：备有各种包装材料，客加工大小型木箱、纸箱包装业务。

随着经济社会的不断发展，物流的地位和作用显得越加重要。同时，由于物流科学的形成，在各企业和国民经济中普遍以新物流思想来思考微观经济和宏观经济中的问题，并建立相应的机构和组织来从事物流业务和物流问题的研究，使物流形成一种的产业，并成为国民经济的一个重要组成部分。从物流发展的历史来看，物流在国民经济中以的、综合的业种出现和在企业中以一种的、综合的管形态出现是同步的，因而形成了物流学和物流管学两类既有联系又有区别的学科体系。前者是以技术为主来研究物流中的技术经济管问题，后者则是以管为主来研究物流中的经济管和技术问题，但它们研究的目的是相同的。

物流发展不仅依赖于技术的进步和管的科学，还有赖于国民经济和各企业中的具体应用。物流产业的形成对推动物流的发展起着重要作用。物流产业是以物流活动为基本共同点的行业群体，其主要特点是带有生产性的非生产领域的服务性。当然，如果将生产过程的物流活动看成是生产过程的组成部分，而将流通领域物流看成是生产过程的继续，则物流应当属一种生产性活动。但是，现物流思想正是将物流和生产的劳动性质予以区别，才发现物流是一种与生产密切相关，但却可以于生产之外的和生产劳动有区别的特殊劳动，从而形成和建立了物流科学。根据研究表明，物流产业具有生产性的非生产领域的服务性的性质，物流业属于第三产业就显而易见了。

现物流产业的构成，上海到物流专线现物流产业的形成与构成

随着社会化、专业化水平的提高和对物流的有效管，物流从宏观管的需要出发，设立专门的物流管部门。同时，根据市场经济发展的要求，按物流产业从事的不同物流活动，区分为若干行业，形成行业管，为建立大流通提供了条件。

从大行业来看，物流产业是由四大行业构成的，包括交通运输业、储运业、通运业和配送业等。

（1）交通运输业。交通运输业不仅包括各种不同运输形式的小行业，而且还包括对主体交通运输起支撑、保证、衔接作用的其他行业，它是物流业的主体行业。

（2）储运业。储运业以储存为主体，兼与储存联系密切的运输的多种职能行业。在储运业中，我国按物品属性区分为储运业、物资储运业、粮食储运业、商业储运业、油气储运业等。

（3）通运业。通运业是国外物流业中的主要行业之一，在我国尚有待进一步发展。通运业是货主与运输业之间专门从事托运和货运委托人的行业。各种运输业除了直接办承运手续以外，都由通运业从事委托、承办、办等来实现货主的运输要求。

（4）配送业。配送业是以配送为主体的各类行业，这个行业是在从事大量商流活动中来完成物流活动，是融商流、物流为一体的行业。

除此之外，物流产业还可分为许多小行业，如铁路运输业、汽车货运业、远货运业、沿海航运业、内河航运业、货运业、集装箱联运业、仓储业、托运业、运输办业、起重装卸业、投递业、快递业、拆船业。

上海到物流专线物流管的研究内容，创立物流管学既不能照搬古典重商时的商业学，也不能照套西方经济学，而应以经济论为指导，以式市场经济下物流过程为特定的领域，以物质资料实体流动为对象，研究其在社会再生产过程中的活动特点及其规律性，并按照市场经济的要求，充分运用管原和方法，发挥物流职能。具体来讲，物流管研究的内容有以下几方面：

1.研究物品在空间上位移的合化问题

在社会化大生产条件下，物品常常是在此地生产而供给其他地区使用。即便是产需都在一地，也存在着由生产地送达消费地的问题。因此，解决物品由生产地点到需要地点的空间位移的合化问题，创造物品的空间效用，实现其使用价值，满足社会需要，是物流研究的首要问题。一般来说，物品的空间位移是通过运输和配送实现的。运输是物流的中心环节。运输包括企业之间的运输、市之间的运输和市内部的运输。配送主要是指从专门从事物品发送的企业（配送中心）到用户之间的物品空间。要使物品从生产地点经济合地流入需要地点，有许多经济和管方面的问题需要考虑，如物品流动的路线、运输批量、运输方式和发送工具的选择等。

2.研究物品在产需之间的时差效用，现上海到物流专线物流管的研究内容

一般来讲，物品的生产和消费在时间上都存在着差异，而且生产和消费在形式上也存在着多样性，这样，生产出来的产品就不可能立即或全部进人消费，消费需要的物品也不可能立即或全部得到满足。要解决物品在生产与消费之间的时间差异，就要建立一定量的储存，这是保证生产和消费连续性的必要条件。因此，储存具有创造物品时间效用的功能。要储存就必然要发生对物品进行维护、保养、堆放、管等保管活动；而且为了降低储存费用，还要考虑库存量的控制，仓储设施的设置、结构、用途及合使用，以及保管方法、保管技术的选择等。尤其重要的是，要创造物品的时间效用，必须考虑如何使物品按质、按量、按时满足消费需要，使储存场所发挥物流中转站的作用。

3.研究与创造物品空间效用和时间效用相关的包装、装卸和搬运、流通加工等问题

（1）包装。为了保证物品安全完好地运达消费者手中，一般需要不同方式、不同程度的包装。包装的主要作用有四项：保护物品、位化、便利化和商品。前三项属于物流功能，因此，包装形式、包装方法的选择，包装位的确定，包装材料、重量等的设计，以及包装物的回收使用等，都是物流管需要研究的问题。

（2）装卸和搬运。装卸、搬运是由运输和保管而产生的必不可少的物流活动，它是衔接运输、保管、包装以及流通中的物品再加工等物流活动的中间环节。装卸、搬运管主要包括对装卸、搬运方式的选择，装卸、搬运工具的合配置和使用，装卸、搬运合化，尽可能减少装卸、搬运次数等。

（3）流通加工。在流通过程中，有时需要对物品进行进一步加工，以便更有效地满足用户需要，衔接产需，这是现物流发展的一个重要趋势。流通加工实际上是在物流过程中进行的辅助加工活动。这种活动不仅存在于企业之间的物流过程中，也存在于工厂内部的物流过程中。除了流通加工的生产技术问题外，流通加工规模和方式的选择、加工效率提高的途径等，都是物流管研究的内容。

（4）研究物流过程中的信处问题。在物流过程中，为了使物流成为一个系统而不是各自孤立的活动，就需要及时交换信。从物流系统本身来讲，物流管除了要对物流的各项活动进行计划、预测，及时收集和传输信外，还要对物流费用、生产情况、市场动态等信，进行及时、准确的提供、分析和反馈。为了管好物流信，就要建立物流管信系统，实现信管系统化，以便更充分地发挥信对整个物流过程的指导作用。

（5）物流的技术经济管。物流的技术

除此之外，物流产业还可分为许多小行业，如铁路运输业、汽车货运业、远货运业、沿海航运业、内河航运业、航空货运业、集装箱联运业、仓储业、托运业、运输办业、起重装卸业、投递业、快递业、拆船业、是较早设立上海到专线的企业，提供货物运输及普通公路运输，工程机械设备桥梁装栽和搬运吊装等物流专线服务，特色物流专线包括上海到上海到专线，还有上海到专线等，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆30T、20T、10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m大型运输车和市内小型提货车的现物流企业。

我们立足于崭新的物流念，立志于科学化、现化的物流新途径，彻底实现了“安全、快捷、高效、节约”的物流念，为广大中外企业降低物流成本，提高产品竞争力奉更好的服务货运专线。

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印度专线EAEXP

服务名称：印度专线 服务代KCIDY 递送范围：印度

服务优势

妥投时效快，5-8天妥投

支持DDP服务

服务简介

印度专线，是代理印度本土快递公司的一条专为电商家开发的专线包裹服务，可以支持发重达70KG的包裹，快递清关模式，清关速度快（抵达当天可以完成清关并转运），平均妥投时效为5-8个自然日，派递时效有保证，包裹全程跟踪，安全有保障，价格便宜，是一条性价比非常高的服务线路。

参考时效：5-8个自然日

重量限制：包裹限重70KG 2KG以内，按照实际重量计费； 超过2KG，实际重量和体积重量取大者计费；

计费规则：长宽高5000.

体积限制：L

关税相关：可支持关税预付DDP服务， 快递清关，可以支持关税预付DDP服务。DDP关税预付需要按照税金总的5%收取预付手续费，目前C全部采取DDP预付的形式。除了预付的手续费外，还需要在CIF申报价值101%（多出来的1%是印度当时收取的基础上收取30%的关税。客户必须如实申报货物的品名，价值，件数，不得误报，如查验不符，可能会被处以罚金。印度关税征收标准并无门槛，私人物品范围内，可以免征关税，电子商务家进口印度，无论货值多少，都会有相关费用产生。

和理赔：包裹丢失按照申报价值赔偿，任何索赔要求需在包裹发出日起30天之内提交索赔，超过这一时间不予受理。未投保的包裹丢失按照申报价值赔偿或者USD20.00KG赔偿，赔偿金额不超过

退件相关：不支持退件服务

禁限寄物品：

1）危品，化学品，易燃易爆物，放射性物质，易腐有机物，以及邮政立法禁止或者限制邮寄的物品。

2），以及。

3）武器，刀具，以及其他尖的或者锋利的物品。

4）活体动物或者寄生物，以及邮政立法禁止或者限制邮寄的物品。

5）邮包外部题字包含与良好道德以及公众秩序相悖的内容。

6）非法形式进出口，流通，分销，使用和所有的包裹。

7）因其形状，性质以及包装方式可能给其他人带来威胁或者会损害其他或者第三方所属的包裹和设备的包裹。

8）违反法律的包裹或者会对其他特殊法律法规造成侵害的包裹。

9）食品、食品添加或者其他品等。

10）不接受贵重物品，如古董，高价值艺术品，珠宝，有价证，货币等。

11）不接受仿牌产品，不接任何带电产品。

物流产业是以物流活动为基本共同点的行业群体，其主要特点是带有生产性的非生产领域的服务性。当然，如果将生产过程的物流活动看成是生产过程的组成部分，而将流通领域物流看成是生产过程的继续，则物流应当属一种生产性活动。但是，现物流思想正是将物流和生产的劳动性质予以区别，才发现物流是一种与生产密切相关，但却可以独立于生产之外的和生产劳动有区别的特殊劳动，从而形成和建立了物流科学。根据研究表明，物流产业具有生产性的非生产领域的服务性的性质，物流业属于第三产业就显而易见了。