深圳南山区阿尔法罗密欧Giulia 2.0T刷ECU动力升

ECU品牌：深圳潮车汇（英国CT）升级地点：深圳宝安西乡固戍雅庭苑号改装项目：英国CT ECU Stage1程序升级车辆：Alfa Romeo Giulia 2.0T提升数据：84KW 原车参数：147KW 潮车汇参数：231KW 阿尔法罗密欧Giulia 2.0T需要拆电脑板ECU出来读写数据深圳阿尔法罗密欧Giulia 2.0T刷ECU动力升级英国CT程序ECU后，提升数据：84KW ，115P ，105NM经过潮车汇ECU升级后，这款车整体动力再次焕然一新，从起步开始，油门变异常灵敏，随叫随到，超车加速时就能感觉到动力就源源断输出，涡轮介入更加顺畅，推背感非常强烈，二次加速油门反应迅速。效果都让人心潮澎湃，提升数据：84KW ，115P ，105NM，所以刷ECU也不单单只提升动力这么简单，整个驾驶体验都改善了很多，开起来会有那种爽感觉，还是值得一刷的。发动机ECU的控制理论：发动机ECU的控制原理：首先，发动机工作状态是一个闭环控制：通过固定的程序（不同工况下的空燃比以及点火正时）设定好发动机的工作规律。然后在排气管加入氧传感器，用氧传感器判断发动机的工作状态，油量多了还是少了；水温传感器，可以判断发动机燃烧室温度是否正常来修正供油量，保护发动机，等等。将这些情况发送到ECU，然后ECU就会根据它们的反馈，不断地调整喷油量以及点火正时。ECU通过各种传感器（包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器，爆震传感器等）收集发动机的各部分工作状态信息，由负责传输的线路发送至ECU。在ECU接收了这些信号之后，就会对各种信号进行分析，便会得知发动机各部件功能处于什么样的状态，运作情况如何的信息，然后根据事先写好的程序自动运算，在这个状态下应该让哪些执行元件做哪些事情，继而将指令发送到执行元件，命令执行元件工作。ECU改装原理：发动机的控制系统简单来说是由三部分组成的，即传感器Seor、控制单元ECU以及执行元件，理论上只要这三大系统都在正常工作，发动机就可以正常运转（其他硬件正常状态时），但正常工作只是内燃机工作的蕞低要求。抛开发动机排量、零部件强度、精度、进排气系统、点火、供油系统、冷却系统等部件的性能不说，单就ECU程序设定而言，原厂车型设定的ECU程序会顾虑到车辆的尾气排放性能、燃油经济性、耐用性等问题，甚至会顾及到是否适用于城市道路行驶（动力输出特性，强调低扭输出）。原厂ECU会根据发动机不同负载以及转速，设定一个较为稳定的喷油以及点火参数，既不会使得燃烧温度过高，也不会使混合气过浓或过稀，同时考虑到不同地区的燃油品质差异（点火时间控制保守）。通过刷ECU程序来更加精que化的控制喷油量、点火正时等就可以提升发动机的燃烧效率或者动力性能。亦或是两者兼顾。